A região de Pengcheng é acolhida pela brisa fresca do outono, e ilustres convidados de todo o país se reúnem para um grande evento. No dia 10 de setembro, a segunda assembleia geral do Subcomitê de Triciclos da Câmara de Comércio de Motocicletas da China foi realizada em Xuzhou, cidade histórica e cultural, berço dos triciclos na China.

Estiveram presentes na conferência: He Penglin, Vice-Diretor do Centro de Pesquisa em Tecnologia de Segurança do Instituto de Padronização Eletrônica da China e Secretário-Geral do Grupo de Trabalho de Padronização de Baterias de Íon-Lítio e Produtos Similares do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação; Wang Yifan, Pesquisador Assistente, e Wang Ruiteng, Pesquisador Estagiário, do Centro de Pesquisa em Segurança no Trânsito do Ministério da Segurança Pública; Du Peng, Engenheiro Sênior do Departamento de Produtos do Centro de Certificação de Qualidade da China; Fan Haining, Vice-Diretor do Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação de Xuzhou; Ma Zifeng, Cientista-Chefe da Zhejiang NaChuang e Professor Emérito da Universidade Jiao Tong de Xangai; Zhang Jian, Diretor de Produtos de Baterias da BYD; Liu Xin e Duan Baomin, Vice-Presidentes da Câmara de Comércio de Motocicletas da China; An Jiwen, Vice-Presidente da Câmara de Comércio de Motocicletas da China e Presidente do Subcomitê de Triciclos; Zhang Hongbo, Secretário-Geral da Câmara de Comércio de Motocicletas da China; e outros funcionários e convidados de destaque de diversos setores.

Representantes de 62 empresas associadas, incluindo Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. e Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., juntamente com representantes da mídia, participaram da conferência.

O evento foi presidido por Zhang Hongbo, Secretário-Geral da Câmara de Comércio de Motocicletas da China.

Discurso de Fan Haining

Fan Haining, Vice-Diretor do Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação de Xuzhou, parabenizou os participantes pelo sucesso da conferência. Ele enfatizou que Xuzhou é a única cidade do país conhecida como a capital de máquinas de construção e ocupa a 22ª posição entre as 100 principais cidades chinesas com forte presença no setor manufatureiro. Como berço dos triciclos chineses, Xuzhou sempre considerou a indústria de triciclos como parte vital de seu setor industrial. A cidade desenvolveu uma cadeia industrial completa para triciclos, que inclui produção de veículos, fornecimento de componentes, pesquisa e desenvolvimento, inovação, vendas, serviços e logística. Nos últimos anos, Xuzhou tem promovido continuamente a inovação tecnológica e a modernização industrial no setor de triciclos, com foco no desenvolvimento de alta tecnologia, inteligente e sustentável. A indústria de triciclos elétricos de nova energia tornou-se um símbolo brilhante do cenário industrial de Xuzhou, com mais de 1.000 empresas produzindo veículos e componentes elétricos e uma capacidade de produção anual superior a 5 milhões de veículos. O mercado de triciclos da cidade abrange todas as províncias e municípios da China, e seus negócios internacionais alcançam mais de 130 países. A realização deste grande evento em Xuzhou não só proporciona uma plataforma para que empresas de triciclos de todo o país troquem experiências e colaborem, como também traz novas oportunidades e direcionamentos para o desenvolvimento da indústria de triciclos de Xuzhou. Ele expressou a esperança de que todos os líderes, especialistas, acadêmicos e empresários ofereçam valiosas sugestões para contribuir com o desenvolvimento da indústria de triciclos de Xuzhou, escrevendo juntos um novo capítulo na história do setor de triciclos na China.

Discurso de Ma Zifeng

Ma Zifeng, Cientista-Chefe da Zhejiang NaChuang e Professor Emérito da Universidade Jiao Tong de Xangai, discursou como representante da área de baterias de íon-sódio. Ele começou compartilhando seus 30 anos de experiência em pesquisa de baterias e revisou a história do desenvolvimento de baterias para veículos elétricos, desde as de chumbo-ácido até as de íon-lítio e íon-sódio. Ele destacou que, embora as baterias de íon-lítio e íon-sódio operem com o mesmo princípio de geração de energia em "balanço", as baterias de íon-sódio são mais econômicas, oferecem desempenho superior em baixas temperaturas e têm importância estratégica significativa no equilíbrio dos recursos energéticos globais. Ele previu que as baterias de íon-sódio têm um enorme potencial de crescimento. Em 2023, o Grupo Huaihai Holding e a BYD formaram uma joint venture para estabelecer a Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., um marco no desenvolvimento de baterias de íon-sódio na China. Ma previu que as baterias de íon-sódio, devido à sua relação custo-benefício, estabilidade e potencial para substituir as baterias de íon-lítio, se tornarão a tendência futura em baterias para veículos elétricos.

Discurso de Duan Baomin

Duan Baomin, vice-presidente da Câmara de Comércio de Motocicletas da China, parabenizou a subcomissão pelo sucesso de sua segunda assembleia geral. Ele elogiou o trabalho da comissão nos últimos anos e expressou grandes expectativas em relação à nova liderança eleita. Observou que, com o aprofundamento da estratégia de revitalização rural da China, a contínua modernização do consumo, o crescente reconhecimento do papel e dos direitos de circulação dos triciclos nas principais cidades e a expansão contínua dos mercados de exportação, a indústria de triciclos enfrentará perspectivas de desenvolvimento mais amplas. Além disso, com o rápido desenvolvimento da tecnologia de veículos de novas energias, os triciclos movidos a hidrogênio, energia solar e baterias de íon-sódio estão prestes a conquistar oportunidades de mercado significativas.

Relatório de You Jianjun sobre os trabalhos do Primeiro Conselho

A conferência analisou e aprovou por unanimidade o relatório de trabalho do primeiro conselho do Subcomitê de Triciclos. O relatório destacou os esforços do subcomitê para promover o desenvolvimento do setor desde sua criação, em junho de 2021. Orientado pela Câmara de Comércio de Motocicletas da China e com o apoio da sociedade em geral, o subcomitê tem facilitado ativamente a expansão para o mercado internacional e a transformação corporativa. Invenções de novas tecnologias, desenvolvimento de produtos e a aplicação de novos materiais e processos têm produzido resultados frutíferos, com o ímpeto interno do setor continuando a se fortalecer. O setor de triciclos tem mantido uma trajetória de crescimento constante, desempenhando agora um papel essencial no transporte urbano, em atividades recreativas, na logística e em deslocamentos de curta distância, além de seu uso tradicional em áreas rurais.

De acordo com a constituição da Câmara de Comércio de Motocicletas da China e o regulamento interno do Subcomitê de Triciclos, a conferência elegeu a nova diretoria do Subcomitê de Triciclos. An Jiwen foi eleito presidente, enquanto Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo e Wang Guoliang foram eleitos vice-presidentes. You Jianjun foi eleito secretário-geral.

Cerimônia de Nomeação dos Membros do Conselho e Secretários

Seguindo a pauta, o Secretário-Geral You Jianjun apresentou as principais tarefas do segundo conselho e o plano de trabalho para 2025. Ele afirmou que a subcomissão orientará ativamente a indústria de triciclos a responder e implementar a iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”, construir um novo modelo de desenvolvimento com foco nos mercados nacional e internacional e promover uma estratégia de desenvolvimento de alta qualidade para o setor, centrada em inovação, coordenação, crescimento verde, abertura e prosperidade compartilhada.

O discurso de An Jiwen

O recém-eleito presidente An Jiwen expressou sua gratidão pela confiança depositada nele pela liderança e pelas unidades associadas e proferiu um discurso intitulado “Desenvolvendo Novas Forças Produtivas e Dinamizando a Indústria”. Ele enfatizou que a situação econômica global deste ano tem sido extremamente complexa, com inúmeros fatores desestabilizadores impactando o desenvolvimento econômico. A indústria de triciclos deve, portanto, concentrar-se em fomentar novas forças produtivas, impulsionar sistematicamente a criatividade e a inovação e fortalecer a resiliência industrial para fornecer aos consumidores produtos de alta qualidade e custo-benefício.

An Jiwen propôs cinco iniciativas-chave para o desenvolvimento futuro do setor:
1. Inovar modelos organizacionais para fortalecer a conscientização sobre os serviços, reunir conhecimento do setor e aprimorar a comunicação entre governo e empresas para um crescimento coordenado de alta qualidade;
2. Liderar e moldar novas tendências do setor, defendendo operações orientadas por valores corporativos e promovendo o uso seguro e padronizado entre os clientes;
3. Inovar os processos de produção integrando inteligência digital e manufatura enxuta para impulsionar a transformação da indústria e o desenvolvimento sustentável;
4. Inovar os sistemas de integração de energia, aproveitando as oportunidades revolucionárias apresentadas pela tecnologia de íons de sódio para liderar o desenvolvimento de novas energias na indústria;
5. Inovar os modelos de expansão global, promovendo a localização da produção industrial chinesa em todo o mundo para impulsionar o desenvolvimento internacional do setor.

An Jiweng afirmou que a associação aproveitará o sucesso desta conferência como uma oportunidade para se concentrar no avanço de “novas dinâmicas industriais, na aceleração do desenvolvimento do setor, na melhoria da qualidade dos produtos e no aumento da eficiência empresarial”, e para estabelecer um novo padrão de desenvolvimento de alta qualidade para o setor. Ele espera que as empresas associadas trabalhem juntas para construir sonhos, continuem a acompanhar e apoiar o trabalho da associação, contribuam com ideias e façam esforços práticos para o desenvolvimento do setor. Ele também espera que todo o setor una forças, compreenda profundamente as conotações e os caminhos de desenvolvimento da nova produtividade, se una e busque o desenvolvimento inovador, e crie um futuro compartilhado e vantajoso para todos. Ao focar no “novo” e na “qualidade”, o setor visa estimular um novo impulso para o desenvolvimento de triciclos e alcançar um crescimento estável e progressivo de alta qualidade.

- Wang Yifan, pesquisador assistente do Centro de Pesquisa de Segurança no Trânsito do Ministério da Segurança Pública, apresentou os novos requisitos para registro de veículos e gestão viária;

- Liu Xin, vice-presidente da Câmara de Comércio de Motocicletas da China, que proferiu um discurso de abertura sobre as perspectivas de desenvolvimento da tecnologia de triciclos;

- Yuan Wanli, Diretor Técnico da Zhongjian West Testing Company, que discutiu a implementação das Normas Nacionais de Emissão V para motocicletas;

- Zhang Jian, Diretor de Produtos de Baterias da BYD, compartilhou tendências e soluções no desenvolvimento de baterias para veículos de pequeno porte;

- He Penglin, Diretor Adjunto do Centro de Pesquisa em Tecnologia de Segurança, que explicou os padrões de segurança das novas baterias de energia;

- Hu Wenhao, Secretário-Geral do Subcomitê Nacional de Motocicletas, que delineou o status atual e os planos futuros para os padrões de motocicletas na China;

- Zhang Hongbo, Secretário-Geral da Câmara de Comércio de Motocicletas da China, apresentou uma visão geral do mercado externo e das tendências de desenvolvimento;

- Du Peng, Engenheiro Sênior do Centro de Certificação de Qualidade da China, que discutiu políticas e casos nacionais relacionados à aplicação da lei sobre motocicletas.